就在前不久，《*“十二五”科學和技術發展規劃》正式發布實施，新能源電動汽車產業技術成為未來五年科技部重點扶持的科研項目領域。相關產業扶持政策、具體行業的發展規劃都將陸續出臺，對新能源電動汽車產業企業是一個好消息。*相關政策的出臺有助于新能源電動汽車企業順利的發展！加速新能源電動轎車產業技術走向成熟！
電動轎車作為主要代表的新能源汽車進入產業化階段，巨大的市場價值逐漸展現在人們面前。根據有關專家的理論分析，假如在年產1000萬輛轎車中未來3-5年電動轎車占10%的產品份額則為100萬輛電動汽車，那么僅從動力電池的產業衍生的產業鏈經濟為：電動汽車100萬輛、按20萬元/輛售價計算，年產值2000億元。動力電池100萬組，年產值約800億元。約需要正極材料80000噸，年產值120億元。負極材料34700噸，年產值52億元等等，整個產業至少年產值在3500億元以上。
新能源汽車的推廣將對汽車和相關產業產生積極的拉動作用，有關分析人士指出，在整車領域，短期來看，客車領域將首先獲得實質性增長。由于大中客車的需求主要來自城市公共交通系統，因此新能源汽車將以公交車為重點。因此，在新能源客車領域具有*優勢的大中型客車公司值得關注。在乘用車方面，包括比亞迪、上海汽車都在進行新能源汽車的商業化導入，在補貼政策的帶動下，新能源汽車將為這些公司帶來中長期的利好。
除汽車以外，“規劃”還要求全方位發展新能源產業，包括發展風電、太陽能光伏、太陽能熱利用、新一代生物質能源、海洋能、地熱能、氫能、新一代核能、智能電網和儲能系統等關鍵技術、裝備及系統。實施風力發電、高效太陽能、生物質能源、智能電網等科技產業化工程。
從*產業政策方向看，在“十二五規則”中，新能源行業的支持力度仍將繼續，進而給行業類上市公司提供較好的政策背景。有關分析人士的指出，新能源板塊在A股市場可謂是相對較大的板塊體，大致集中有80家左右。對于光伏產業、風電、太陽能等領域龍頭股，可重點關注新能源電動轎車產業發展！
